Se déplacer à Chamonix : bus, train Mont-Blanc Express, navettes de ski et vélo
Un forfait de ski valide fait du bus un transport gratuit, la carte d'hôte ne le fait pas. Le réseau Chamonix Mobilité, le train Mont-Blanc Express, les navettes vers les domaines, le vélo, les taxis, l'accès en fauteuil, et le plan officiel des lignes.
La vallée de Chamonix s'étire sur une vingtaine de kilomètres, des Houches à Vallorcine, et ses domaines skiables sont éparpillés tout du long. Le centre se fait à pied ; le reste se fait en bus, en train ou en voiture.
La bonne nouvelle : avec un forfait de ski valide, le bus de la vallée ne coûte rien. La mauvaise : la carte d'hôte que l'on vous remet à l'arrivée n'est pas un titre de transport, et c'est l'erreur la plus fréquente des visiteurs. Voici le mode d'emploi complet, tarifs 2026 compris.
Le plan ci-dessous est fabriqué par Chamonix365 à partir des données OpenStreetMap : les lignes structurantes, leurs terminus, leurs correspondances. Il se télécharge et se garde sur le téléphone.
Télécharger le plan du réseau (JPG, 214 Ko) ↓
Le plan officiel, complet et à jour, est celui de l'opérateur : Chamonix Mobilité.
Télécharger le plan officiel : Guide Chamonix Bus été 2025 (plan du réseau et horaires) (PDF) ↓
La ligne de la carte suit le Mont-Blanc Express, de Saint-Gervais à Vallorcine, gratuit avec la carte d'hôte entre Servoz et Vallorcine.
Notre conseil : Achetez vos tickets de bus à l'avance plutôt qu'à bord : 1,70 € contre 2,20 €, et vous montez plus vite aux heures de pointe.
Comment fonctionne le bus Chamonix Mobilité ?
Photo : Anthony Levrot, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Le réseau Chamonix Mobilité dessert l'axe de la vallée, de Servoz et des Houches jusqu'au Tour, en passant par le centre, Les Praz et Argentière. Il comprend 9 lignes Skibus en hiver vers les pieds de pistes, 3 lignes en été dont 2 équipées pour les vélos, une navette électrique de centre-ville, des services de nuit, et Mobil'bus, le transport à la demande porte à porte pour les personnes à mobilité réduite.
Le relevé OpenStreetMap donne une idée des grandes lignes, à confirmer sur le guide de la saison :
- Ligne 1 : Les Praz vers le Prarion, par le centre et Les Houches.
- Ligne 2 : Taconnaz vers les Grands Montets et Le Tour, l'axe complet de la vallée.
- Ligne 3 : Servoz vers Chamonix.
- Lignes 11 et 12 : Chamonix vers les Grands Montets et vers Le Tour.
- Ligne 14 : Les Planards vers le Brévent, et ligne 17 : le Grépon vers le Brévent.
- Ligne 15 : Chamonix vers Les Houches.
Les départs de remontées, les gares et les villages que ces lignes relient sont placés sur notre carte de Chamonix.
Où trouver le plan officiel et les horaires des bus ?
Chamonix Mobilité publie un guide par saison, plan du réseau et horaires ligne par ligne. Le dernier guide d'hiver en ligne est celui de la saison 2025-2026, le guide d'été celui de 2025 : ce sont les seuls plans d'opérateur disponibles au moment où nous écrivons.
- Guide Chamonix Bus hiver 2025-2026, plan et horaires (PDF, chamonix.com)
- Guide Chamonix Bus été 2025, plan et horaires (PDF, chamonix.com)
Pour l'automne, le guide en vigueur court du 7 septembre au 18 décembre 2026. L'édition qui couvrira le cœur de l'hiver 2026-2027 n'était pas encore publiée : ne vous fiez pas à un horaire d'une saison précédente pour un dernier retour.
Combien coûte le bus à Chamonix ?
| Titre | Tarif 2026 | Conditions |
|---|---|---|
| Ticket acheté à l'avance | 1,70 € | avant de monter, ou dans l'application |
| Ticket acheté à bord | 2,20 € | en espèces selon la source |
| Ticket journée | 5 € | une journée |
| Journée groupe | 10 € | 3 à 5 personnes |
| Abonnement 3 jours | 9 € | jours consécutifs |
| Abonnement semaine | 19 € | 39 € en groupe de 3 à 5 |
| Abonnement mensuel | 29 € | annuel à 290 € |
| Moins de 4 ans | gratuit | |
| Forfait de ski valide | gratuit | le forfait sert de titre de transport |
Acheter à bord coûte 50 centimes de plus par trajet. Sur une semaine à deux trajets par jour, cela fait 7 € perdus pour rien, presque le prix de l'abonnement de trois jours.
La carte d'hôte suffit-elle pour prendre le bus ?
Non. La carte d'hôte est remise gratuitement par votre hébergeur à l'arrivée et donne droit à des réductions, souvent de moitié, mais elle ne permet pas de monter seule dans le bus. Il faut acheter un titre réduit, ou avoir un forfait de ski valide.
La page de la carte d'hôte publie sa propre grille : 5 € les deux jours, 6 € les trois jours, 7 € les quatre jours, 8 € les cinq jours, 10 € les sept jours et 20 € les quatorze jours, ce dernier vendu seulement à la Maison de la mobilité.
Cette grille ne concorde pas avec celle du réseau : elle affiche 9 € comme prix de référence des deux jours et 18 € pour la semaine, là où la grille générale donne 9 € pour trois jours et 19 € pour une semaine. Il peut s'agir de produits distincts, mais les sources ne permettent pas de trancher. Vérifiez au point de vente.
- Le ticket unitaire n'a pas de tarif réduit carte d'hôte.
- Les réductions ne valent pas dans les bus de nuit après 21 h.
- Chaque voyageur doit avoir sa propre carte, sauf les moins de 4 ans.
- Une confirmation de réservation ou une capture d'écran ne remplace pas la carte.
Comment utiliser le train Mont-Blanc Express dans la vallée ?
Le train dessert les villages de la vallée dans les deux sens : vers l'ouest jusqu'à Saint-Gervais-Le Fayet par Les Bossons, Les Houches et Servoz, vers l'est jusqu'à Martigny, en Suisse, par Les Praz, Argentière et Vallorcine.
Avec la carte d'hôte, le trajet est gratuit entre Servoz et Vallorcine. Au-delà, vers Saint-Gervais ou la Suisse, il faut acheter un billet, au guichet de la gare ou sur l'application SNCF Connect.
La période horaire publiée court du 14 septembre au 12 décembre 2026. Le train n'est pas un métro : il relie des gares, pas des remontées, et une marche ou un bus reste souvent nécessaire au bout. Vérifiez l'horaire du jour en cas de neige ou de travaux.
Comment rejoindre les domaines skiables sans voiture ?
Les 9 lignes Skibus forment l'ossature d'un séjour de ski sans voiture, et le forfait valide les rend gratuites. Le plan est simple sur le papier : ligne 2 ou 11 pour les Grands Montets, ligne 2 ou 12 pour Le Tour, ligne 14 ou 17 pour le Brévent, ligne 1 ou 15 pour Les Houches.
En pratique, vérifiez cinq choses avant de compter sur une navette :
- que le domaine visé est ouvert ce jour-là (voir les dates d'ouverture des remontées) ;
- le terminus réel de la navette, et la marche qui reste en chaussures de ski ;
- la place pour les skis et les poussettes ;
- l'heure du dernier retour ;
- les suppressions annoncées pour une route enneigée ou une remontée fermée.
Aucun taux de remplissage n'est publié. Une navette fréquente sur le papier peut être pleine à 9 h pendant les vacances de février : partez tôt. Le choix du domaine selon votre niveau est dans notre guide du ski à Chamonix.
Le meilleur titre de transport, c'est l'adresse. Un hébergement à quelques minutes d'une gare ou d'un arrêt Skibus vous évite la voiture pour tout le séjour. Aux Praz, la gare et la télécabine de la Flégère sont à pied.
Voir les hébergements à Chamonix →Voir les hébergements aux Praz →Liens partenaires : réserver via ces liens soutient le site, sans surcoût pour vous.Peut-on se déplacer à vélo et à pied ?
À pied, oui, dans le centre : la gare, les commerces, l'Aiguille du Midi et le Brévent sont à distance de marche. Pas au-delà : Les Houches, Argentière ou Vallorcine sont à plusieurs kilomètres, avec du dénivelé.
En été, deux lignes de bus sont des Vélobus équipés pour transporter les vélos. Les places sont limitées : visez les heures creuses avec un vélo électrique lourd. En hiver, le vélo devient marginal : chaussées glissantes, neige et itinéraires cyclables rarement déneigés.
Quand prendre un taxi ou garder la voiture ?
Le taxi s'impose pour une arrivée après le dernier bus, beaucoup de bagages et de skis, un logement loin d'un arrêt ou un fauteuil. Demandez un devis écrit en précisant bagages, skis et heure, et réservez la veille pour un départ très matinal.
La voiture est plus souple pour les hameaux et les retours tardifs, mais elle cumule les inconvénients en saison : circulation ralentie, équipements d'hiver selon les conditions, stationnement saturé près des remontées. Le centre a des rues piétonnes et des bornes : ne comptez pas déposer vos passagers devant tous les hôtels. Les parkings sont détaillés dans se garer à Chamonix.
Comment se déplacer avec une mobilité réduite ?
Le service le plus concret est Mobil'bus, transport porte à porte sur demande, opéré par Chamonix Mobilité. Réservez-le avant l'arrivée, par téléphone auprès de Chamonix Mobilité, et faites confirmer par écrit le véhicule, la rampe, les dimensions et le poids du fauteuil.
Pour les bus réguliers et le train, aucune liste des quais accessibles ni des véhicules à plancher bas n'est disponible. La neige accumulée aux arrêts, les trottoirs irréguliers et les quais non alignés restent les vrais obstacles.
Quels pièges éviter dans les transports ?
- Prendre la carte d'hôte pour un billet. Elle donne une réduction, pas un trajet.
- Oublier de valider. La validation est obligatoire à chaque montée, abonnement compris, et les contrôles ont lieu à bord.
- Compter sur l'application seule. Elle vend les titres réduits, mais une carte ou un numéro étranger peut bloquer l'achat. Gardez des euros en espèces et un titre acheté d'avance.
- Croire le dernier retour sans le vérifier. Les horaires changent avec les vacances, l'ouverture des domaines et la neige.
La façon d'arriver à Chamonix depuis Paris, Lyon ou Genève est expliquée dans comment aller à Chamonix et de Genève à Chamonix.
Le bon réflexe, en une phrase
Réclamez la carte d'hôte à l'arrivée, téléchargez l'application avant de partir, achetez vos titres d'avance plutôt qu'à bord, validez à chaque montée, et gardez votre forfait de ski sur vous : c'est lui qui rend le bus gratuit.
Les autres informations utiles du séjour, des consignes à bagages aux pharmacies, sont dans les services pratiques à Chamonix et la rubrique Pratique.
Sans voiture, dormez près du train. Les gares de Chamonix, des Praz, d'Argentière et des Houches sont reliées par le Mont-Blanc Express, gratuit entre Servoz et Vallorcine avec la carte d'hôte que remet l'hébergeur.
Comparer les hébergements près de la gare de Chamonix →Lien partenaire : réserver via ce lien soutient le site, sans surcoût pour vous.Sources
Sources : Office de tourisme de Chamonix et Chamonix Mobilité (se déplacer, transports publics, la carte d'hôte en français, anglais et espagnol, téléchargements et plans, pages mises à jour du 6 au 27 octobre 2026), guides Chamonix Bus hiver 2025-2026 et été 2025, relevé OpenStreetMap des lignes de bus de la vallée.
Les tarifs sont ceux de la grille applicable à partir du 1er juillet 2026 ; la grille de la carte d'hôte diffère et nous exposons les deux. Les fréquences par ligne, les prix du train, le montant des amendes et les conditions de Mobil'bus ne sont pas publiés en ligne. Recherches menées le 27 octobre 2026.
Questions fréquentes
Le bus est-il gratuit à Chamonix ?
La carte d'hôte donne-t-elle le bus gratuit ?
Le train est-il gratuit dans la vallée de Chamonix ?
Combien coûte un ticket de bus journée à Chamonix ?
Comment aller aux Grands Montets en bus ?
Nathalie Perroud
Nathalie a tenu six ans la réception d'un hôtel proche de la gare de Chamonix, où elle répondait chaque jour aux mêmes questions sur les navettes, le train du Montenvers et les parkings. Elle écrit les pages qu'elle aurait voulu tendre à ses clients. Elle vérifie chaque tarif chez l'exploitant, jamais dans un guide.
